Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy wokół miasta Międzyrzec Podlaski
Szanowny Panie Premierze! Rząd RP przyjął dokument pn ˝Program budowy autostrad i dróg krajowych w latach 20022010˝ W ww programie nie ujęto budowy zachodniej obwodnicy miasta Międzyrzeca
Podlaskiego I etap w ciągu drogi krajowej BiałystokLublin Rzeszów Powyższym faktem społeczność i władze samorządowe miasta są zbulwersowane i czują się oszukane W piśmie podsekretarza
stanu w Ministerstwie Infrastruktury pana Mieczysława Muszyńskiego z dnia 14 maja 2002 r znak TP207502187072 kierowanym do Marka Borowskiego marszałka Sejmu RP zapewniono że budowa obwodnicy
miasta Międzyrzeca Podlaskiego jest ujęta do realizacji w latach 20062010 w ˝Programie przebudowy dróg w latach 200220052010˝ W celu przyśpieszenia procedur prawnoorganizacyjnych związanych z
budową obwodnicy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie opracowała w 2002 r koncepcję budowy... czytaj całość
Interpelacja w sprawie realizacji budowy węzła autostrady A1 w miejscowości Warlubie
Szanowny Panie Ministrze! Niepokój społeczności lokalnej budzi zamiar odstąpienia lub odłożenia w czasie budowy węzła autostrady A1 w miejscowości Warlubie na odcinku GdańskNowe Marzy
węzła będącego szansą rozwiązania wielu problemów gospodarczych tego regionu
W zaprojektowanym miejscu inwestycji dokonano już wykupu gruntów oraz uregulowano stan prawny w tym zakresie Zamierzenia inwestora wskazują jednak na odstąpienie od całościowego wykonania
zadania zgodnie z przyjętym projektem poprzez zaniechanie jego budowy
Inwestycja ta wpłynęłaby znacząco na rozwój nie tylko gminy Warlubie ale także gmin ościennych Projektowany węzeł miał stanowić wjazd do Borów Tucholskich pozwalając na wykorzystanie
ich walorów turystycznych i rekreacyjnych Szybki dostęp do autostrady miał stać się natomiast gwarantem rozwoju istniejących zakładów produkcyjnych oraz terenów rolniczych Przeniesienie
budowy tego projektu na dalszy bliżej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie kontrowersyjnego projektu rozbudowy portu lotniczego Okęcie
Szanowny Panie Ministrze! W związku z licznymi niejasnościami co do trybu decyzyjnego kontrowersjami o charakterze merytorycznym i prawnym oraz szeroko zakrojonymi protestami mieszkańców
Warszawy i gmin podwarszawskich chcemy zadać panu pytania dotyczące kontrowersyjnego projektu rozbudowy Chcemy zapytać mianowicie
Kto kiedy w jakim trybie na podstawie jakich upoważnień i przesłanek merytorycznych podjął decyzję o rozbudowie portu lotniczego Okęcie
Czy Ministerstwo Infrastruktury zna autoryzację i popiera plany rozbudowy lotniska przedstawiane i realizowane przez Zarząd PPL Okęcie
Czy w Ministerstwie Infrastruktury prowadzone są prace studialne dotyczące alternatywnych projektów rozwiązań komunikacji lotniczej o charakterze międzynarodowym w tym dotyczące tzw plexus
solaris lotnisko transkontynentalne na obszarze Biała Rawska Nowe Miasto n Pilicą
Czy Ministerstwo Infrastruktury w porozumieniu z Ministerstwem Skarbu Państwa podjęło się... czytaj całość
Interpelacja w sprawie funkcjonowania ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz o zmianie niektórych ustaw
Szanowny Panie Ministrze! W związku z napływającymi do mnie licznymi głosami krytycznymi dotyczącymi funkcjonowania znowelizowanych przepisów prawa budowlanego mam tu na myśli uchwaloną
27 marca 2003 r ustawę o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz o zmianie innych ustaw DzU 2003 r nr 80 poz 718 uważam że problem jest na tyle istotny aby poświęcić mu należytą uwagę
Nowelizacja prawa budowlanego weszła w życie 11 lipca 2003 r a już jest oczywistym że konieczne są zmiany pozwalające na właściwe funkcjonowanie ww przepisów Ideą przyświecającą
nowelizacji miała być walka z patologiami budowlanymi samowolami i niechlujstwami a tymczasem wchodzące w życie przepisy nie są w stanie rozwiązać ani jednego ani drugiego problemu Nowelizacja
prawa budowlanego nie tylko złagodziła metodę walki... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy gazociągu bałtyckiego
Szanowny Panie Ministrze! W Polsce panuje powszechna zgoda iż budowa gazociągu bałtyckiego łączącego bezpośrednio Rosję i Niemcy jest przedsięwzięciem niekorzystnym dla naszego kraju i
godzącym w nasze interesy Możliwość przesyłu rosyjskiego gazu do krajów Europy Zachodniej z pominięciem Polski istotnie osłabia naszą pozycję negocjacyjną i czyni nas znacznie bardziej
wrażliwymi na ewentualność rosyjskiego ˝szantażu gazowego˝ Na szczęście nie jesteśmy jedynymi którzy sprzeciwiają się tej inwestycji a przynajmniej podają jej sens w wątpliwość
Poważne obiekcje co do ekologicznych konsekwencji budowy rurociągu mają właściwie wszystkie kraje bałtyckie i skandynawskie Również w samych Niemczech podnoszone są rozmaite wątpliwości
dotyczące sprawy zaopatrywania tego kraju w gaz
Po pierwsze poruszane są aspekty finansowe przedsięwzięcia i to dwojakiego rodzaju Z jednej strony spore wątpliwości wywołują... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy mostu na Wiśle w rejonie miejscowości Kamień i Solec oraz przejęcia na ten cel nie używanej przeprawy mostowej
Panie Premierze! Zwracam się do pana premiera z prośbą o pomoc w rozwiązaniu problemu niezwykle dokuczliwego dla mieszkańców kilkudziesięciu nadwiślańskich gmin z woj lubelskiego i
radomskiego Jego rozwiązanie wiąże się z koniecznością budowy mostu przez Wisłę który połączyłby miejscowość Kamień woj lubelskie z miejscowością Solec nad Wisłą woj radomskie
Argumenty na rzecz podjęcia budowy mostu w miejscowości Kamień i Solec są bardzo poważne i nie od dziś podnoszone były przez lokalne środowiska Pozwolę sobie w skrócie je przytoczyć
wykorzystując min załącznik do stanowiska w tej sprawie jakie zajęli przewodniczący rad gmin i miast rejonu opolskiego żywotnie zainteresowani podjęciem takiej inwestycji*
Woj lubelskie posiada połączenie drogowe z lewym brzegiem Wisły tylko przez dwa mosty w Puławach i Annopolu woj... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przyczyn opóźnienia decyzji dotyczących rozpoczęcia budowy autostrady A-2
Uprzejmie informuję że na spotkaniach poselskich wyborcy bardzo negatywnie oceniają brak postępu w rozpoczęciu budowy autostrady A2 mimo wykupu większości gruntów W związku z powyższym
uprzejmie proszę o informacje jakie zostaną podjęte przez pana ministra działania zmierzające do rozpoczęcia budowy autostrady A2
Poseł Stanisław Stec
Poznań dnia 14 kwietnia 1999 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie planów resortu odnośnie do budowy prywatnych zakładów karnych
Panie Ministrze! Z ostatnich doniesień prasowych dowiedziałem się o planach ministerstwa dotyczących budowy prywatnych więzień Jest to związane zapewne z faktem że w chwili obecnej
polskie zakłady karne są przepełnione i istnieje pilna potrzeba budowy nowych obiektów więziennych Sam będąc ministrem sprawiedliwości często borykałem się z problemem przeludnienia oraz
złych warunków w jakich odbywają karę osadzeni
Z pewnym zaniepokojeniem obserwuję tendencję zmierzającą do oddania w prywatne ręce budowy oraz prowadzenia zakładów karnych Jak bowiem wynika z doświadczeń krajów w których
funkcjonuje już system więzień niepaństwowych ich rola resocjalizacyjna wydaje się wątpliwa a koszty funkcjonowania w dłuższej perspektywie wcale nie przynoszą zamierzonych oszczędności
Więźniowie osadzeni w tego typu placówkach często stają się jedynie tanią siłą roboczą wykonującą w dodatku pracę... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rażącego opóźnienia budowy autostrady A-1 na odcinku Gdańsk-Toruń
Szanowny Panie Ministrze! Po raz kolejny zmuszony jestem interweniować w sprawie budowy autostrady A1 Deklaracje Ministerstwa Infrastruktury o woli szybkiej budowy omawianej autostrady w dalszym
ciągu nie znajdują potwierdzenia w faktach Podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Pan Dariusz Skowroński odpowiadając w dniu 8 października 2003 r z upoważnienia Wiceprezesa Rady
Ministrów Ministra Infrastruktury Marka Pola na moją interpelację nr 4466 dotyczącą autostrady A1 zapewniał że ˝obecnie są prowadzone intensywne rozmowy z udziałem przedstawicieli
Ministerstwa Finansów i Ministerstwa Infrastruktury zmierzające do wypracowania zasad i warunków na jakich udzielona może zostać gwarancja Skarbu Państwa W oparciu o wypracowane stanowisko
zostanie w najbliższym czasie otworzona ostateczna runda negocjacji z Koncesjonariuszem i bankami Osiągnięcie w ww kwestii porozumienia a także przyjęcie... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy drogowego przejścia granicznego między Włodawą i Orchówkiem w woj. lubelskim
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 6188 z dnia 29 marca 2001 r posła na Sejm RP pana Franciszka Jerzego Stefaniuka w sprawie budowy przejścia granicznego między
Włodawą i Orchówkiem w woj lubelskim działając z upoważnienia ministra spraw wewnętrznych i administracji uprzejmie przedkładam następujące informacje
W przyjętej przez Radę ministrów w dniu 6 czerwca 2000 r ˝Strategii zintegrowanego zarządzania granicą˝ nie zaplanowano budowy nowego przejścia granicznego między Włodawą a Orchówkiem
na granicy polskobiałoruskiej Wspomniany dokument zawiera jedynie zadania których realizacja znajduje pokrycie finansowe w budżecie państwa w tym również w budżetach wojewodów Wszelkie
dodatkowe inwestycje mogą być dopisywane do ˝Strategii˝ pod warunkiem znalezienia dodatkowych środków na ich realizację Obecnie nie ma możliwości finansowania budowy postulowanego przejścia
granicznego
... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie wsparcia inwestycji oświatowych realizowanych przez gminy
- Interpelacja w sprawie opodatkowania środków fundacji na pomoc osobom chorym i niepełnosprawnym
- Interpelacja w sprawie projektu wprowadzenia opłat za przejazdy przez mosty i tunele
- Odpowiedź na interpelację w sprawie strategii rozwoju systemu edukacji
- Interpelacja w sprawie docelowego importu leków